Mercedes-Benz.
sobota, 3 grudnia 2011
450 ślicznotek
8
listopada, prosto z fabryki w Wörth, na drogi wyjechało aż 450
demonstracyjnych egzemplarzy nowych Actrosów. To już czwarta generacja
tych kolosów.
Paraliżują pięknem. Mercedes w duecie z Ducati
W jednym ze starych (dobrych) odcinków Różowej Pantery inspektor Clouseau jeździł Srebrnym Szerszeniem. Długo nim nie pojeździł, ale na pewno zwracał na siebie uwagę. Tak jak te dwie wściekle żółte maszyny. Żółty to raczej nie jest ulubiony kolor facetów, bardziej kobiet, ale jestem pewny, że zarówno SLK 55 AMG jak i Ducati Streetfighter 848 każdy prawdziwy mężczyzna chciałby mieć w garażu. Na Bologna Motor Show Mercedes i Ducati wspólnie zaprezentowali dwie ciekawe propozycje dla miłośników ekstremalnych wrażeń. Obydwie w kolorze "Streetfighter yellow".
MERCEDES SLK 55 AMG
AMG to dziwny dział Mercedesa, który łączy nowoczesność XXI wieku z ręczną manufakturą, bo silniki tych samochodów są składane ręcznie i powstają zgodnie z zasadą „jeden człowiek – jeden silnik”. SLK 55 AMG to najsilniejsza odmiana nowego, małego kabrioletu Mercedesa. Pod maską siedzi silnik V8 o pojemności 5.5 litra, mocy 422 KM i momencie obrotowym 540 Nm. Co ciekawe, w dobie turbodoładowanych i kompresorowanych czasów to silnik wolnossący, ale kręcący się aż do 7.200 obr. Przy masie 1610 kg, 422 KM rozpędzają SLK 55 AMG od 0 do 100 km/h w 4,6 sekundy i jak zwykle przy AMG maksymalna prędkość to ograniczone 250 km/h.
Kierowca ma do dyspozycji rozwiązania AMG takie jak sportowe, regulowane zawieszenie, układ kierowniczy AMG Direct-Steer, hamulce z układem Torque Vectoring Brakes czy ESP pracujący w trzech trybach w zależności od temperamentu kierowcy. Wyróżnikiem wersji Streetfighter są, oprócz żółtego koloru nadwozia, żółte przeszycia na czarnej skórze czy żółte podświetlenie paneli drzwiowych. Żółty rządzi. Tak jak w Ducati.
DUCATI STREETFIGHTER 848
To nie jest nowy model. Ducati Streetfighter poraz pierwszy ujrzało światło dzienne w 2008 roku i od razu uznane zostało za najładniejszy motocykl na rynku. Nowy Streetfighter 848 jest motorem dla kierowców korzystających z niego wyłącznie dla jak największej przyjemności z jazdy. Zero plastikowych owiewek i niepotrzebnych ozdób. Najczystsza technika na dwóch kołach. Streetfighter 848 z powodzeniem może służyć za samochód Transformarsa, zwłaszcza w żółtym kolorze. Rewelacja! Napędza go zmodyfikowany, dwucylindrowy silnik zwany 848 Testastretta 11° (nawet nazwa jest niezwykła) o pojemności 849 cm3, mocy 132 KM i wysokim momencie obrotowym 93,5 Nm. Zmodyfikowano również geometrię ramy, sposób oddawania mocy oraz system kontroli trakcji DTC, aby Streetfighter był jeszcze zwinniejszy i bezpieczniejszy w prowadzeniu.
Dzięki takim samochodom i motocyklom świat czterech i dwóch kółek nadal jest ekscytujący, bo za kilkanaście lat będziemy pewnie jeździli samochodami spalającymi 2 Ah na 100 km i mocy 50 KM...
Czy może być coś bardziej męskiego niż Mercedes? Mercedes w finale
Obrady jury Męskiej Rzeczy 2011 zakończone!
W jubileuszowej, piątej edycji nie mogło być zwyczajnie. Do plebiscytu zgłoszono same perełki, a wybór dla jury naprawdę nie był łatwy. Oto nominacje do tytułu najbardziej męskich rzeczy mijającego roku.
CLS 63 AMG to 4-drzwiowe coupé bazujące na unikatowej wizji pojazdu, który po raz pierwszy połączył dynamikę i elegancję coupe z komfortem i praktycznością limuzyny oraz
z osiągnięciami samochodu sportowego. Z tą wyjątkową kombinacją, CLS 63 AMG jest
o jedną generację samochodów coupé do przodu.
CLS 63 AMG z Performance jest zasilany przez 5.5-litrowy silnik V8 Biturbo z piekielną mocą 410 kW ( 557 KM) i 800 Nm momentu obrotowego. Potwór na czterech kołach rozpędza się w 4.3 sekundy do „setki” a prędkość maksymalna to 250 km/h ograniczona elektronicznym „kagańcem”
7-biegowa sportowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT MTC w połączeniu z perfekcyjnym zawieszeniem sprawiają, że auto błyskawicznie dopasowuje optymalny komfort jazdy w połączeniu maksymalną możliwą zwrotnością. Po przebudzeniu silnik zachwyca swoim dźwiękiem przyprawiając o dreszcze nie tylko kierowcę kierowcę, co powoduje, że wysokiej jakości system audio marki Harman Kardon wydaje się być niepotrzebny.
Jako pierwszy samochód na świecie model CLS 63 AMG jest wyposażony w wysokiej jakości reflektory w technologii LED, łączące fascynującą barwę, identyczną jak światło dzienne, z jakością, funkcjonalnością i efektywnością energetyczną dzisiejszej generacji reflektorów biksenonowych.
Kaczką do Afryki
Dziś kaczka dziennikarska odzyskała swój "dziób", czyli mam nową chłodnicę, pompę wody, przykręcony grill z reflektorami i maskę. Zakończyły się też prace związane z zawieszeniem. Mamy zamocowane tablice rejestracyjne i prawie gotową elektrykę. Małymi krokami, ale do przodu. Wyjazd do Afryki bez zmian - 25 grudnia 2011r.
500 000 oś Daimler dla Febera
W dniu 23 listopada 2011 w Kassel, fabryce osi, Daimler AG odbyła się miła uroczystość. Wyprodukowano 500 000. oś, która trafi do polskiego klienta - producenta naczep i zabudów wywrotek firmy Feber z Sieradza.
Firma Daimler, oprócz produkcji popularnych samochodów Mercedes-Benz, specjalizuje się w wytwarzaniu osi oraz podzespołów napędowych do wszystkich pojazdów z brandu Daimler. Począwszy od samochodów osobowych poprzez auta dostawcze, autobusy i ciężarówki koncern dostarcza do fabryk podzespoły najwyższej jakości opatrzone swoim logo. Dodatkowo zakład w Kassel produkuje osie do przyczep i naczep. Produkcja ta cześciowo opiera się na tych samych podzespołach co elementy popularnego Mercedesa Actrosa. Taka unifikacja pozwala klientowi dokonać naprawy lub przeglądu całego zestawu w jednym tym samym serwisie.
Pięćsettysięczną oś do naczepy wywrotki odebrał z rąk Norberta Rehbeina, szefa fabryki osi w Kassel Andrzej Kajda, product manager Feber Sp. z o.o.
Subskrybuj:
Posty (Atom)